Лодка Казанка 5М4

Лодка КАЗАНКА 5М4 снята с производства!!!

Взамен выпускается лодка КАЗАНКА 5М7.

Если Вас заинтересовала данная лодка, Вы можете заказать у нас лодку КАЗАНКА 5М7.

Лодка Казанка 5М4 должна эксплуатироваться в пресной и морской воде в районах с умеренным и холодным климатом при температуре воздуха от минус 5º с до плюс 50º с и высоте волны не более 0,75 м. Допускается эксплуатация моторной лодки Казанка 5М4 с пятью пассажирами на борту пря общем весе людей и багажа не более 400 кг (без учёта веса мотора и запаса топлива).

Разрешается установка двух подвесных лодочных моторов производства РФ суммарной мощностью не более 60 л. с. или одного импортного мотора мощностью не более 50 л.с.

В целях экономического расходования топлива рекомендуется в длительных плаваниях использовать  подвесной лодочный мотор (ПЛМ) 30 л. c.

Мотолодка состоит из следующих основных частей:

•    корпуса;
•    блоков плавучести;
•    оборудования и снабжения

Рис.1 Общий вид мотолодки
1 - корпус; 2 - носовая ручка; 3 - крышка носового багажника; 4 - замок крышки носового багажника; 5 - ветровой стекло; 6 - сигнальная мачта с белым огнём; 7 - бортовые огни (левый, правый); 8 - закрывающаяся ниша для хранения вещей; 9 - тент; 10 - транец; 11 - блоки плавучести; 12 - подушки кресел разложенные для ночлега; 13 - закрывающаяся ниша для хранения вещей; 14 - кресло; 15 - слани; 16 - утка швартовная; 17 - рулевое управление; 18 - пульт дистанционного управления; 19 - весло с уключиной; 20 - крышка багажника; 21 - кормовая ручка; 22 - подушка кресла; 23 - подушка заднего дивана; 24 - подушка спинки дивана; 25 - ручка переднего пассажира

Корпус мотолодки оборудован:

в носовой части 

•     носовой ручкой и швартовными утками;
•     багажником между шпангоутами № 2 и « 3 с запирающейся крышкой;

в копите

• нишами для хранения мелких вещей, (в пилонах по обоим бортам между шпангоутами № 6 и 7 и на передней панели);
• гнёздами для крепления дуг тента;
• подуключинами;
• задним диваном со спинкой, являющейся крышкой топливного отсека

в кормовой части

• рецессом под установку одного или двух моторов;
• топливным отсеком;
• двумя ручками для переноса или буксировки;
• сливным клапаном на транце;
• узлами для крепления тента;
• узлами для подвески роликов штурвальных тросов.

Блоки плавучести, изготовленные из пенопласта, обеспечивающие мотолодке необходимый запас плавучести и аварийную устойчивость, размещены по всему корпусу мотолодка таким образом, чтобы при полном заполнении водой мотолодка удерживалась на поверхности воды в положении, близком к положению, « ровный миль».

Длина габаритная, м	4,6± 0,02
Длина наибольшая, м	4,50 ±0,02
Ширина габаритная, м	1,68 ±0,02
Ширина наибольшая, м	1,60 ±0,02
Высота борта на миделе, м	0,78 ±0,02
Высота транца в диаметральной плоскости, м	98 ±0,02
Полезная грузоподъёмность, кг, не менее	100
Пассажировместимость, человек	5
Допустимая мощность подвесного мотора кВт (л.с.) не более	44,12 (60)
Скорость хода с ПЛМ мощностью 22,06 кВт (30 л.с.) в полном водоизмещении км/час, не менее	36
Масса с оборудованием и снабжения, кг	190 ±10
Срок службы, лет	15

 

Комплектация №1
Слани — 13 шт.
Комплектация №2
Слани — 13 шт. Стекло ветровое — 1 комплект Окантовка остекления — 1 комплект Кресло складное — 2 шт.
Комплектация №3
Слани — 13 шт. Весла — 2 шт. Стекло ветровое — 1 комплект Тент складной — 1 комплект Дуги тента — 1 шт. Мягкие подушки кресел — 1 комплект Бортовые огни — 3 шт.
Комплектация №4
Комплектация №1 + дополнительно по заказу покупателя возможность установки: Осушительной помпы Комплект электрооборудования АКБ с включателем массы Современное рулевое управление Спасательное снаряжение Комплект встроенного топливного бака с аксессуарами Современный двигатель